商品詳情
商品廠牌
FUJIMI 富士美
商品名稱
FUJIMI 1/24 ID3 NISSAN SKYLINE GT-R PGC10 1969 四門 富士美 組裝模型
商品類型
射出塑膠組裝模型
商品說明
型式名PGC10、通称「ハコスカ」として知られる、元祖「GT-R」が、この4ドアスカイラインGT-Rです。
搭載されるエンジンは、ご存知S20型の2リッター直6DOHC。最高出力160ps、最大トルク17.6kgmという数値は、当時の国産車としては驚異的でした。
“GT-R”の歴史は、ツーリングカーレースで活躍した先代プリンス・スカイライン2000GT-B(S54B-II型)の後継モデルとして、1968年10月の第15回東京モーターショーにて「スカイラインGTレーシング仕様」が出品されたことに始まります。
スカイライン2000GT(GC10型)の車体へ、打倒ポルシェを期して開発されたGTプロトタイプレーシングカー、日産・R380のエンジンであるGR8型をベースに開発された直列6気筒DOHCエンジンを搭載したものでした。このエンジンには、量産車として世界初となる4バルブDOHC機構が採用されていたのです。
1969年2月、この「GTレーシング仕様」がほぼそのままの形で、日産の技術の粋を集めた初代GT-R(PGC10型)として発売されることになりました。
スカイライン・ラインナップの中でもツーリングカーレースを闘うために開発された車種であり、当時の常識を超えた日本を代表する高性能車の一台です。レースレギュレーション内で最大の性能を発揮する専用エンジンと装備品を組み込んでいるのが特徴であり、出場したモータースポーツレース全般で数多くの勝利を上げました。「JAFグランプリ」にてデビューウィン。その後も、熟成開発を重ねながら台頭してくるライバルたちを抑え続け、ついに1972年(昭和47年)3月には、前人未踏の累計50勝を達成します。同年10月のワークス活動休止までに通算52勝、うち49勝は連勝という大記録を打ち立てたのです。
その結果、“GT-R”は国産スポーツの象徴とも言えるモデルとなりました。
ハコスカから現代のR35GT-Rまで、歴代モデルの全てが今、世界中の多くファンから支持を集めています。
成型色：単色
塗装：必要
接着：必要
デカール：あり
●初代GT-R, 傳奇經典重現。
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商品發售日期
現貨.
1/24 NISSAN SKYLINE GT-R PGC10 1969 四門 FUJIMI ID3 組裝模型
TWD $680
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